Compresor de aire: o aire comprímese a unha baixa presión de 5-7 bar (0,5-0,7 mpa). Faise usando os compresores máis recentes (tipo parafuso / centrífugo).

Sistema de refrixeración previa: a segunda etapa do proceso implica o uso dun refrixerante para refrixerar previamente o aire procesado a unha temperatura de aproximadamente 12 graos C antes de que entre no purificador.

Purificación do aire por purificador: o aire entra nun purificador, que está composto por secadores de peneira moleculares que funcionan alternativamente. A peneira molecular separa o dióxido de carbono e a humidade do aire de proceso antes de que o aire chegue á unidade de separación do aire.

Refrixeración criogénica do aire por expansor: o aire debe ser arrefriado a temperaturas baixo cero para a licuación. A refrixeración e refrixeración crioxénica é proporcionada por un turbocompresor altamente eficiente, que arrefría o aire a unha temperatura inferior a -165 a -170 ° C

Separación do aire líquido en osíxeno e nitróxeno por columna de separación de aire: o aire que entra no intercambiador de calor tipo aleta de placa de baixa presión é libre de humidade, sen aceite e sen dióxido de carbono. Arrefríase dentro do intercambiador de calor por debaixo de temperaturas baixo cero por proceso de expansión de aire no expansor. Espérase que no extremo cálido dos intercambiadores logremos unha diferenza delta de ata 2 graos centígrados. O aire licúase cando chega á columna de separación do aire e sepárase en osíxeno e nitróxeno polo proceso de rectificación.

O osíxeno líquido almacénase nun tanque de almacenamento de líquido: o osíxeno líquido énchese nun tanque de almacenamento de líquido que está conectado ao licuador formando un sistema automático. Un tubo de mangueira úsase para sacar osíxeno líquido do tanque.